

11 نوامبر 2020 (MLN): شرکت Indus Motor (Indu) اخیراً توجیهی تحلیلگر خود را برای بحث در مورد آخرین عملکرد مالی و محرک های کلیدی در پشت همراه با چشم انداز شرکت انجام داد.
برای یادآوری ، این شرکت از افزایش 40 ٪ YOY سود خالص برای 1QFY21 که در تاریخ 30 سپتامبر 2020 به 1. 84 میلیارد روپیه منتهی شد ، در مقایسه با 1. 3 میلیارد روپیه در دوره مربوط به سال گذشته گزارش کرده بود.
در طول سه ماهه ، افزایش سودآوری ناشی از درآمدهای بالاتر و درآمد دیگر به دلیل توازن نقدی بزرگتر بود.
علیرغم افزایش فروش ، طبق تحلیلگران بازار ، حاشیه ناخالص این شرکت از 9. 7 ٪ در 1QFY20 به 6. 7 ٪ در 1QFY21 در پشت حاشیه های اولیه پایین یاریس به دلیل مشکلات مرتبط با راه اندازی محصول جدید ، وام های رایگان علاقه و فروشنده بالاتر کاهش یافته است. هزینه ها ، کاهش ارزش PKR و تورم بالا. با این حال ، انتظار می رود با ادامه محصول در چرخه زندگی خود ، حاشیه ها افزایش یابد.
با اظهار نظر در مورد عملکرد فعلی یاریس ، مدیریت این شرکت با وجود پرتاب نرم به موقع درست قبل از قفل شدن ، که تقریباً 50 ٪ از فروش Indu را تولید می کند ، محتوا به نظر می رسید. فروش Yaris از مدل های 1300 سی سی قبلی (XLI و GLI) توسط c پیشی گرفته است. 2700 واحد در ماه. 1500 سی سی یاریس Ativ X (CVT) محرک اصلی فروش آن ، تقریباً 38 ٪ از کل فروش Yaris است ، طبق یادداشت تحقیقاتی توسط اوراق بهادار Intermarket.
این شرکت اطلاع داد که فروش حجمی بالاتر Hilux و Revo نتیجه عملکرد قوی محصولات زراعی و 15 ٪ پول بیشتر توسط کشاورزان در مقایسه با سال قبل به دلیل مشوق های مختلف ارائه شده به بخش کشاورزی است.
براساس اوراق بهادار Fortune ، سهم بازار این شرکت با 6. 6ppts بهبود یافته است تا 23. 6 ٪ ایستاده باشد. بازیکنان جدیدی مانند کیا و هیوندای در حال گرم شدن این رقابت ها هستند ، جایی که کیا به طور خاص 10. 1 ٪ از سهم بازار را به دست آورد و در طول سه ماه 5،041 واحد به فروش رساند.
با توجه به تقدیر اخیر PKR/$ آمریکا ، این مدیریت اظهار داشت که به دلیل عوامل مختلفی از جمله افزایش مواد اولیه وارد شده و محلی (فولاد ، مس ، آلومینیوم در بازارهای بین المللی) ، قیمت وسایل نقلیه کاهش نمی یابد. تحلیلگر Intermarket. علاوه بر این ، این شرکت تأثیر ماندگار قدردانی از PKR اخیر را نمی بیند و از این رو آنها انتظار ندارند که تأثیر قابل توجهی در حاشیه ها نداشته باشد.
در مورد سیاست خودرو ، مدیریت اظهار داشت که مذاکرات هنوز در مراحل اولیه است زیرا سیاست تا 21 ژوئن منقضی می شود. با این حال ، این شرکت قصد دارد تا یک استراتژی بلند مدت را تحت فشار قرار دهد.
با توجه به راه اندازی مدل جدید ، مدیریت اعلام کرد که Toyota Corolla Cross ، یک SUV متقاطع جمع و جور ، در دسامبر سال 2020 راه اندازی می شود که وارد می شود. این مدیریت همچنین از راه اندازی Facelift Corolla (Corolla X) برای ژانویه سال 2021 فاش کرد. ویژگی ها و قیمت گذاری ها بعداً در ماه نوامبر اعلام می شود.
صنعت خودرو در رابطه با بسته پشتیبانی در حال مذاکره مداوم با دولت است. دولت به دنبال پیشنهادهایی از بازیکنان صنعت است. با این حال ، پذیرش چنین پیشنهادهای صنعتی مانند لغو وظیفه فدرال و گمرک به دلیل اهداف محکم جمع آوری مالیات دولت ، طبق مدیریت Indu بعید به نظر می رسد. در حال حاضر ، دولت 38 ٪ از قیمت خودروها را به عنوان مالیات جمع می کند (در مقایسه با 33 ٪ در سال گذشته). از این رو ممکن است با توجه به اوراق بهادار بین مارکت ، انگیزه محکمی برای پیشبرد تقاضا برای خودروها داشته باشد.
اخبار پیوند کپی رایت Mettis
فارکس را از کجا شروع کنیم...
ما را در سایت فارکس را از کجا شروع کنیم دنبال می کنید
برچسب :
نویسنده : لیما اصغرپورسازونی
بازدید : 28
تاريخ : جمعه
20 مرداد
1402 ساعت: 13:43