کمبود دیزل در سراسر ایالات متحده؟گزارش ها می گویند فقط 25 روز از عرضه باقی مانده است ، در اینجا بخوانید

ایالات متحده در نتیجه انبارهای کم چند ساله و تهیه تنگناها با گزارش هایی که حاکی از آن است که تنها 25 روز سوخت در بانک سوخت کشور باقی مانده است ، کمبود دیزل را به ویژه در ساحل شرقی تجربه می کند.

فقط چند روز قبل از انتخابات میان دوره ای ، یک تأمین کننده اصلی سوخت دیزل در مورد کمبود نفت در ساحل شرقی هشدار داد و اظهار داشت که منجر به افزایش قیمت کوتاه مدت تعدادی از کالاهای مصرفی خواهد شدبشرایالات متحده در نتیجه انبارهای کم چند ساله و تهیه تنگناها با گزارش هایی که حاکی از آن است که تنها 25 روز سوخت در بانک سوخت کشور باقی مانده است ، کمبود دیزل را به ویژه در ساحل شرقی تجربه می کند.

براساس پیش بینی های EIA ، ظرفیت پالایشگاه عملیاتی در سال 2021 برای دومین سال متوالی کاهش یافته است تا در روز تقویم از اول ژانویه 2022 17. 9 میلیون بشکه در هر روز تقویم قرار بگیرد ، که پایین تر از قبل از Covid است. هنگامی که تقاضای سوخت در ابتدای اپیدمی کاهش یافت ، چندین پالایشگاه ایالات متحده به طور دائم مقداری از ظرفیت خود را خاموش کرد ، در حالی که برخی دیگر گیاهان خود را تعطیل کردند تا آنها را به پالایشگاه های سوخت های زیستی تبدیل کنند.

با این حال ، تحلیلگران صنعت انرژی ادعا می کنند که نیازی به نگرانی نیست زیرا کمبود سوخت دیزل در ایالات متحده وجود نخواهد داشت.

دولت جو بایدن از پالایشگاه ها خواسته است تا داوطلبانه صادرات را برای بازسازی موجودی های کاهش دهنده قبل از زمستان متوقف کنند. آنها همچنین از آنها خواسته اند تا زایمان بنزین و دیزل را به شمال شرقی ایالات متحده افزایش دهند.

برخلاف تحمیل مالیات بر سود که باید توسط کنگره تصویب شود ، می توان کنترل صادرات را به صورت اداری تحمیل کرد.

روز دوشنبه ، بایدن به شرکتهای نفتی هشدار داد که در صورت عدم سرمایه گذاری مجدد در تولید ، سودهای "بادگیر" خود را مالیات می دهد ، با وجود این که قیمت بنزین ایالات متحده یک هفته قبل از انتخابات کنگره بالا باقی مانده است. از آنجا که ذخایر آمریکایی از زمستان پیش می رود ، مقامات کاخ سفید در حال بررسی اقدامات برای تشویق پالایشگاه های نفتی برای نگه داشتن بنزین و دیزل بیشتر در ایالات متحده به جای صادرات آن هستند. محدودیت های اداری در صادرات سوخت ها ، به ویژه دیزل ، قابل اجرا است.

به گفته هایتام الغیس ، دبیرکل اوپک ، روز سه شنبه ، عدم سرمایه گذاری نفت ، کاشت بذر یک فاجعه انرژی آینده است.

روز دوشنبه ، اوپک پیش بینی های میان مدت و بلند مدت خود را برای تقاضای جهانی نفت ارتقا داد و تخمین زد که 12. 1 تریلیون دلار سرمایه گذاری برای تأمین این تقاضا لازم است.

نرخ دیزل

با نزدیک شدن به قرارداد آینده ، اختلافات نقدی در دیزل بندر نیویورک روز سه شنبه افزایش یافت.

معامله گران گفتند که دیزل برای تحویل در بندر نیویورک 35 سنت افزایش یافت تا 70 سنت بالاتر از آینده را تجارت کند.

داده های اداره اطلاعات انرژی نشان می دهد که عرضه تقطیر در شمال شرقی محکم است زیرا پالایشگاه ها با ظرفیت تقریباً 100 ٪ برای برآورده کردن تقاضای محلی و بین المللی کار می کنند. قیمت بنزین معمولی M3 در بندر نیویورک 19 سنت افزایش یافته و 50 سنت بالاتر از آینده معاملات دارد.

در NYMEX ، ULSD با 62 درجه ساحل خلیج فارس 3 سنت در هر گالن زیر آتی دیزل گوگرد فوق العاده کم معامله کرد.

دیزل گوگرد فوق العاده کم در شیکاگو با 5 سنت افزایش یافته و اکنون 10 سنت بیشتر از هر گالن نسبت به آینده دیزل هزینه دارد.

در سایر قسمت های میانه غربی ، گروه 3 دیزل با 9. 75 سنت افزایش یافته و 1. 48 سنت بالاتر از معیار معامله شد.

روز سه شنبه ، قرارداد آتی Nymex RBOB 6. 88 سنت به دست آورد تا در هر گالن 2. 5945 دلار تسویه شود.

قیمت آتی دیزل گوگرد Nymex Ultra-Low در روز سه شنبه با 5. 3 سنت کاهش یافته است تا در هر گالن 3. 6211 دلار تسویه شود.

ایالات متحده ، اروپا در تلاش برای ساخت دیزل

آمریکایی هایی که صاحب یک ماشین دیزل هستند بیشتر در پمپ در حال شلیک هستند و باید این زمستان را بیشتر بپردازند زیرا بزرگترین اقتصاد جهان با یکی از بزرگترین چالش های دوران اخیر روبرو است ، بحران دیزلی به دلیل افزایش کسری عرضه. تنها با گذشت یک هفته از انتخابات میان دوره ای ایالات متحده ، احتمالاً قیمت ها افزایش می یابد تا هر چیزی تغییر کند. هزینه های بالای سوخت به ویژه دیزل و بنزین بر اقتصاد آمریکا تأثیر می گذارد و باعث نارضایتی رای دهندگان نسبت به دولت بایدن می شود. با نزدیک شدن به زمستان ، وضعیت بدتر می شود زیرا از سوخت نیز برای گرم کردن خانه ها استفاده می شود.

نه تنها ایالات متحده ، بلکه اروپا نیز در تلاش است تا دیزل کافی را بسازد. بازار دیزل این قاره از زمان حمله روسیه به اوکراین و به بزرگترین منبع عرضه خارجی اروپا به خطر انداخته است. اتحادیه اروپا 27 ملت بنزین روسیه را از فوریه 2023 ممنوع خواهد کرد. در ایالات متحده ، موجودی های تقطیر شده ، که شامل دیزل و روغن گرمایش است ، حداقل از سال 1993 در پایین ترین نقطه خود قرار دارند. آژانس خبری بلومبرگ به نقل از Wood Mackenzie Ltd. ، یک مشاور ، گفت:قیمت دیزل احتمالاً تا پایان سال نسبت به بنزین افزایش می یابد.

کمبود عرضه اخیر با موجی از اعتصابات پالایشگاه در فرانسه و سایر قطع های پیش بینی نشده در اروپا و ایالات متحده بدتر شده است. مشابه روغن گرمایش ، که اغلب در طول زمستان تقاضای بیشتری دارد ، دیزل مورد استفاده در حمل و نقل جاده ای نیز مورد نیاز زیاد است.

میدان برتر شیل کشور ، حوضه پرمین ، بهره وری و حجم آن را کند دیده است. بزرگترین شرکت های نفتی آمریکایی در روز جمعه این روند را برجسته کردند. این هشدارها هفته گذشته به سطح رکورد رسیدند و این به افزایش قیمت WTI با 3. 4 ٪ کمک کرد.

براساس داده های رسمی ایالات متحده در روز دوشنبه ، تولید نفت این کشور در ماه اوت به بیشترین سطح خود از ابتدای همه گیر Covid-19 افزایش یافته است زیرا قیمت های نفتی بالاتر باعث تولید آن می شود.

براساس داده های اداره اطلاعات انرژی ، تولید ماهانه ایالات متحده در ماه آگوست به 11. 98 میلیون بشکه در روز افزایش یافته است که بالاترین سطح از مارس 2020 است.

علیرغم نگرانی در مورد داده های بد اقتصادی چین ، انتظار می رفت نفت از ماه مه از ماه مه به دلیل محدودیت های تولیدی که توسط اوپک+توافق شده است ، به دست آورد.

با این حال ، به گفته لئون لی ، تحلیلگر CMC Markets ، که با رویترز صحبت کرده است ، خطر تقاضای نفت نیز وجود دارد زیرا منطقه یورو احتمالاً در زمستان امسال رکود اقتصادی را تجربه می کند. براساس یک مطالعه S& P Global ، یورو احتمالاً با افزایش فعالیت اقتصادی خود در طی دو سال در ماه اکتبر ، در رکود اقتصادی قرار می گیرد. این امر به این دلیل است که افزایش هزینه های زندگی باعث می شود مصرف کنندگان محتاط تر و کاهش تقاضا را کاهش دهند.

انتشار گازهای گلخانه ای ایالات متحده در سال 2021 پرید

اتهام 1 از 5

انتشار گازهای گلخانه ای

سال گذشته ، انتشار گازهای گلخانه ای ایالات متحده 6. 2 درصد فراتر از سطح 2020 افزایش یافته است ، به دلیل افزایش 17 درصدی مصرف برق زغال سنگ.

دور از عقب

افزایش تخمین زده شده در انتشار گازهای گلخانه ای نشان می دهد که ایالات متحده بیشتر از هدف دولت بایدن از کاهش انتشار گازهای گلخانه ای 50-52 درصد پایین تر از سال 2005 تا سال 2030 تحت توافق نامه آب و هوایی پاریس سقوط کرده است.

سطح 2020

براساس گزارش گروه Rhodium ، یک شرکت تحقیقاتی ، انتشار گازهای گلخانه ای ایالات متحده 17. 4 درصد پایین تر از سال 2005 در سال 2021 بود که از 22. 2 درصد پایین تر از 2005 در سال 2020 بود.

بهبود اقتصادی

با استفاده از برآوردهای رشد تولید ناخالص داخلی 5. 7 درصد نسبت به سال گذشته ، کشف کرد که رشد انتشار گازهای گلخانه ای از بهبود اقتصادی فراتر رفته است.

چه چیزی آن را سوار کرد؟

بخش های حمل ونقل و برق باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه ای شدند که به ترتیب 10 درصد و 6. 6 درصد در انتشار گازهای گلخانه ای در سال 2021 افزایش یافتند.

ممنوعیت واردات روسیه از سوی ایالات متحده، ظرفیت پایین پالایش به دلیل نیروی کار فصلی و تقاضای زیاد، همگی عواملی هستند که در کمبود گازوئیل مؤثر هستند. گازوئیل که خودروهای تجاری، راه آهن و صنایع را در سرتاسر جهان تامین می کند، در نتیجه این عوامل به شدت تحت تاثیر قرار گرفته است. اگر قیمت گازوئیل به شدت افزایش یابد، هزینه تمام کالاهای مصرفی و هزینه های تحویل افزایش می یابد. به دلیل کمبود، قیمت های گرمایش و حمل و نقل تقریباً به طور قطع افزایش می یابد و بودجه خانوار را بیشتر تحت فشار قرار می دهد.

این توصیه که روز جمعه توسط منسفیلد انرژی، ارائه دهنده پیشرو خدمات میدان نفتی به صنعت نفت و گاز منتشر شد، نسبت به کمبود قریب الوقوع سوخت دیزل در جنوب شرق کشور هشدار داد. پیش بینی می شود که این کمبود تأثیر قابل توجهی بر مریلند، ویرجینیا، آلاباما، جورجیا، تنسی، کارولینای شمالی و کارولینای جنوبی و سایر ایالت ها داشته باشد.

بر اساس گزارش ها، محموله های بین المللی در مسیر هستند اما تا پایان اکتبر به ایالات متحده نمی رسند. به گفته گلدمن ساکس، بسته شدن پالایشگاه ها و سرمایه گذاری ناکافی در ظرفیت پالایشی مقصر کمبود است که اکنون اروپا را نیز تحت تأثیر قرار داده است. لوازم در حال رسیدن هستند، اما نه به اندازه کافی. خط لوله استعماری که اکثر بازارهای جنوب شرقی را تامین می کند، در حال حاضر به طور کامل برای انتقال سوخت جت، گازوئیل و نفت گرمایش برنامه ریزی شده است. با این حال، طبق آخرین برنامه خط لوله، اولین چرخه کامل تا 3 نوامبر به آتلانتا نمی رسد و تا یک هفته بعد به منطقه بندر نیویورک نمی رسد. با وجود اینکه قرار است محموله های بین المللی متعددی به نیویورک برسند، اما تا پایان این ماه این کار را انجام نخواهند داد.

بزرگترین ابزار در نیو انگلستان از رئیس جمهور جو بایدن خواسته است تا برنامه های اضطراری را برای جلوگیری از کمبود احتمالی گاز طبیعی در زمستان آغاز کند. درخواست Eversource در مورد نگرانی های مربوط به کمبود قابل توجه انرژی در برخی از پرجمعیت ترین مناطق ایالات متحده در حال افزایش است. از آنجا که سردترین ماههای سال ، روغن گرمایش در حال حاضر در منطقه نیویورک جیره بندی می شود و منابع دیزلی که برای حمل و نقل لازم است ، در شمال شرقی بسیار کم است. دولت بایدن در حال بررسی روش هایی برای افزایش انباشت سوخت های اضطراری به ندرت در منطقه است زیرا ساحل شرقی با کمبود بنزین و دیزل تلاش می کند.

در حالی که سهام سوخت دیزل-که برای گرمایش و کامیون ها مورد استفاده قرار می گیرند-در کمترین سطح برای این زمان از سال واقع شده اند ، موجودی بنزین در 8 سال کم فصلی قرار دارد. با نزدیک شدن به زمستان ، موجودی دیزل در سطح ملی در پایین ترین سطح فصلی خود تا کنون است و مناطق خاصی در شمال شرقی شروع به جیره بندی سوخت کرده اند.

در شش ماه آینده ، افزایش قیمت و کمبود دیزل ایالات متحده احتمالاً پدیدار می شود مگر اینکه و تا زمانی که اقتصاد و سوخت کم کند شود. اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده (EIA) در 21 اکتبر گفت که ذخایر دیزل و سایر روغن های سوخت تقطیر فقط 106 میلیون بشکه بوده است ، کمترین میزان برای این زمان از سال از سال 1982سالها با 26 میلیون بشکه بزرگ.